，這並不是世界上最昂貴的法拉利，但是如果拍賣者RM拍賣的真正希望證明是充分的，那可能在幾週內就可以進行修改。它是由Maranello Marque在1964年末以及1965年初開發的僅有的三種Ferrari 275 GTB/C Speciale設計之一。
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該車輛將在8月15日開始的RM拍賣蒙特利拍賣會上拍賣。常規估算位置的預期銷售費用在2000萬英鎊的地區，這一價值將舒適地黯然失色的法拉利275 GTB/4 NART蜘蛛，該蜘蛛在2013年賺了1600萬英鎊，目前是拍賣會在拍賣中修改的最昂貴的法拉利。
Ferrari 275 GTB的設計和開發為難以使福特GT40以及1965年在勒芒的Shelby Cobra Daytona以及Shelby Cobra Daytona。這是第一個獨立後懸架運行的法拉利，並代表了成功的250系列汽車的開發，包括標誌性的250 GTO。
使用鋁製車身，較輕的底盤以及調諧的V12發動機（額外的70bhp）在車輛中安裝得更低，以使重心更好地到達軌道，275 GTB/C Speciale比較輕，快速較快，並且快速較快，並且更快地基本的275 GTB公路車。
這種特定的275 GTB/C Speciale從未在賽道上看到競爭動作，但是其他一輛車輛在1965年在勒芒（Le Mans）佔據了第三位。
在此期間，275 GTB/c Speciale改變了許多事件的動手，但其狀況一直在整個過程中保存下來。這就是被理解為“匹配數字”的汽車，這意味著底盤上的序列號，引擎和變速箱都匹配以證明所有原始零件都存在。
法拉利275 GTB/C Speciale將於8月15日在蒙特利的RM拍賣會上進行錘子，我們將仔細觀察以查看哪些記錄會破裂。同樣，當好萊塢傳奇人物史蒂夫·麥昆（Steve McQueen）曾經有過，蒙特利的銷售也包括法拉利275 GTB/4，因此，如果您是有幾百萬英鎊的法拉利球迷，那麼可能是時候預訂飛機票了。
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