這是Uber獨家法拉利·塞爾吉奧（Ferrari Sergio）的生產版本。阿聯酋中的一個幸運的小伙子們掌握了第一個模型，其中所有其他五個版本已經說過。價格尚未透露，但據估計每次流行價約為250萬歐元。 廣告 – 帖子繼續下面 Sergio由Pininfarina撰寫，是為了紀念意大利設計之家和法拉利之間的60年關係。它的名字也取自該公司創始人Sergio Pininfarina的孩子，該男子密封了兩個意大利品牌之間的長期關係。 4 關於我們的廣告廣告 圍繞法拉利458蜘蛛的機制，Sergio是在2013年日內瓦車展上看到的一個概念所預覽的。必須進行輕微的視覺調整，以使汽車道路合法，但生產版保留了其開放式頂部機艙，透明的迴旋鏢大燈和兩色調的外部顏色主題。 與原始概念相比，公路汽車的許多明顯變化是添加了標準458的擋風玻璃，門鏡和指示器。功能齊全的圓形後燈簇以及道路法律排氣系統也是添加。 4 Sergio以458為基礎，還共享597bhp 4.5升天然吸氣V8發動機，足夠強大，足以從3.0秒內從0-62mph升高。該示例交付給了阿布扎比的所有者，在機艙中有對比的紅色縫線，以及在門上的座椅和碳纖維上插入的Alcantara。 現在閱讀有關本週揭幕的其他新法拉利的信息，令人驚嘆的Laferrari FXX K.

Infiniti在一月份為底特律汽車展準備了Q60概念的微妙預告片。即將離任的G37的轎跑車更換，Q60可能會在2016年初出現在英國。 •2015年底特律車展：預覽 與許多預告片一樣，它唯一可以製作出的輪廓，儘管它確實揭示了一些引人入勝的風格功能，這些功能可能使其成為生產準備就緒的汽車。肌肉后腰腰部發音，雕刻的前輪和大側窗格也是如此。後窗後方的獨特“扭結”以及外觀整體的機翼鏡。 廣告 – 帖子繼續以下 顯然，它與謠傳基於平台的內容有所不同。 Q60可能會坐在修改後的Q50緊湊型執行轎車上，這是汽車即時競爭對手4系轎跑車的方法完全相同的方法，它基於3系。到目前為止，其他細節是粗略的，但是我們希望根據Q50的陣容來提供各種渦輪增壓汽油以及柴油發動機。 •2014年最佳緊湊型高管 同樣，可能會有3.7升V6自然吸氣汽油發動機，例如當前的G37，最終可能有更熱的Q60版本來競爭BMW M4。成本尚未確認，但是，如果與初級德國競爭對手抗衡，您可以期待其最初數字約為30,000英鎊。 當Infiniti Q60在一月份在底特律的肉體中揭示了Infiniti Q60時，我們將提供更多的細節，再加上理想的更多信息。

英國的一英里每一份按英里的汽車保險公司已經推出，可能允許借助年的司機，以節省他們的汽車保險。 旨在佔多於7,000英里的司機 – 每周大約140英里 – 乘坐里程的顧客將支付平價年費，以確保他們的汽車在停放時盜竊或損壞。然後，它們基於他們實際使用汽車的程度來收取可變利率。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最佳汽車保險公司 使用插入汽車的遠程診斷（OBD-II）端口的遠程信息處理裝置測量里程，該端口通常位於方向盤下方的面板下方。司機可以使用專用智能手機應用程序跟踪逐次行程里程和費用，並將根據他們驅動的距離每月收費。 至關重要的是，司機不會更加收取，具體取決於他們的行駛方式或多麼快，而且Miles表示他們將“永遠不會與警方分享您的任何個人駕駛數據，除非我們有義務作為法院命令的直接結果。“ 去年推出作為一項初創公司 – 儘管捷豹路虎的支持 – 現在已經開始銷售其政策，這些政策是由AXA承保的。雖然許多保險公司為低里程駕駛員提供封面，但這些通常在當天或一小時內收取的費用，或者要求消費者預測他們將使用他們的汽車，如果超過該限制，則購買額外的里程。

在今年晚些時候之前暴露

Nissan為其在英國電動汽車的所有者提供了電池更換計劃。買家的價格為4,920英鎊，他們的舊電池也將獲得1,000英鎊的現金返還。 該計劃已被介紹，為客戶提供有關電動汽車的想法。所有電池都有五年，60,000英里的保修，涵蓋了能力損失，並適用於所有葉子以及E-NV200所有者。 廣告 – 文章繼續以下 “我們在電池創新的壽命方面非常積極，但是我們很高興能夠為英國不斷增長的葉子駕駛者的不斷增長的社區提供額外的保證，並消除了電池定價周圍的神話，”保羅·奧尼爾（Paul O’Neill）表示。日產的經理。 “日產預計，大多數葉子駕駛者將永遠不需要替代電池，而且事實是，自推出以來，我們只能在整個歐洲出售的30,000葉葉子中只取代了三個電池，這絕對支持這一點。” 該聲明符合對日產的桑德蘭工廠的4.2億英鎊投資，該工廠創造了Qashqai，Juke和Leaf。一家現場工廠同樣在2013年開始製造鋰離子電池，並僱用了200多名工程師和技術人員。 。

中增加了柴油動力

瑪莎拉蒂北歐的經理彼得·丹頓（Peter Denton）證實，Grancabrio將不會被替換 – 這是因為僅當下一代Granturismo才能與固定式供電一起使用。它在2017年底著陸。 Granturismo將在包括最近的Quattroporte和Ghibli Saloons在內的Maserati發動前所未有的產品攻勢，並將在今年晚些時候繼續使用Levante SUV以及2016年的Alfieri Sports Automobile。 廣告 – 帖子繼續以下 •瑪莎拉蒂（Maserati）100年：前10輛汽車“將於2017年底更換助理，但僅作為雙門轎跑車。”登頓說。 “我們認為差距將由Alfieri Spider填補，該蜘蛛將於2017年初到期。” 鑑於要等到生產開始了三年，因此在新的Granturismo上稀缺了細節，但Denton確實確認了Granturismo實際上將變得“更緊湊而不是更大 – 僅僅是設計語言的工作方式。” 從5月的菲亞特·克萊斯勒汽車（FCA）投資者會議開始，該集團傘下的每個製造商的五年計劃都被擱置了，我們也知道，助理座只有後輪驅動，並由3.8驅動-Litre Twin-Turbo V8發動機，其超過550bhp。 相比之下，Alfieri的Coupe和Spider版本將與後部和四輪驅動一起使用，並由渦輪增壓3.0升V6發動機提供動力，其中404bhp，444bhp或513bhp。瑪莎拉蒂（Maserati）在2014年銷售38,000輛汽車（從2013年的15,400輛）出售38,000輛汽車，併計劃將其增加到2015年的50,000輛汽車和2018年的75,000輛汽車，但仍面臨重大挑戰。丹頓解釋說：“我們的問題是瑪莎拉蒂在人們的願望清單上，但不認為您每天都可以開車。” “但是，如果您擁有400輛汽車的汽車公園，我們只需要其中一輛即可成為瑪莎拉蒂，讓我們達到我們的銷售目標。” 您是否期待著瑪莎拉蒂在未來幾年中最重要的模型？在下面的評論中讓我們知道…

當上個月的最後幾天時，我預測了2英鎊的升至2英鎊的到來，我預計它還沒有被派對相反。然而，幾乎沒有進入三月的下降。 在Dover港之前的最後一個灌裝電台之一，我發現了拍攝的常規柴油，以敲詐勒索，升起206.9便士。這相當於每加侖9.40英鎊。除此之外，這是不合理的高成本家用駕駛者預計將支付，因為他們在英國南海岸線或歐洲的長期春季休息時支付。克魯勒仍然是志願者麵包車以及卡車司機為波蘭/烏克蘭邊境，緊急醫療和關鍵型物資可能被這個Grubby Rip-Off在登機渡輪之前被淘汰。 英國汽油以及柴油價格：泵只有3便士佔用 如果它有一顆心臟以及一些典型意義，BP（或其零售商）將為柴油提供給慈善組織，勇敢地踏上烏克蘭戰區的潛在救生任務，約1,150英里。相反，它似乎很高興收到他們以及其他2英鎊的東西。純粹貪婪？在危機中的奸商？商業愚蠢？資本主義的不可接受的交易？你告訴我。 廣告 – 帖子繼續下面

Hyundai以及Kia的開發嚴厲表演汽車的野心已經搬到了來自BMW受歡迎的M師的關鍵高管的舉動。現代已宣布計劃制定一個表演子品牌被稱為“N”以及BMW M的新訪問似乎是朝鮮Marques邁向運動員未來的下一步。 廣告 – 帖子繼續下面 57，Albert Bieromann將於2015年4月加入現代電機集團，作為汽車測試和高性能發展的負責人，以及已被指定幫助加快Hot Hyundai的推出以及Kia Models。他將被任務改進品牌模型的動態能力。 該公司表示，它打算最終成為“騎行的技術領導者以及處理，生產駕駛摩托車訂婚等各自段的汽車”。 •Hyundai揭示了新的渦輪增壓艙 Biermann與他帶來了30多年的快速汽車的經驗。他於1983年加入寶馬，也參與了一家公司的一些流行公路以及賽車，以及最近BMW M汽車工程副總裁以及BMW M的寶馬個人GmbH – 他考慮到2008年舉行的職位。 Hyundai Motor Companial副主席Woong Chul Yang及其現代 – 起亞研發中心負責人表示：“這是一項高級工程訪問，以及我們努力的重要組成部分優化我們車輛的動態，甚至提供敏銳司機的更大獎勵。 •BMW M4 Coupe評論 “先生。 Bieramann在這個領域擁有無與倫比的憑證以及他的熟練程度以及經驗將有助於我們提出新的現代和Kia汽車的進步，非常適合開車，以及加快創新技術的轉移以及洞察力在我們的路汽車和賽車運動員之間。“ 你認為一點寶馬米是否能夠將Hyundai推到熱艙口圖表的頂部？請在下面的評論部分中告訴我們…