,因此開始。昨晚通過在線演講對名人進行的劇烈演講,對自己的自我讚譽較重,這是Jaguar i-Pace,是特斯拉弓箭的第一個薩爾沃(Salvo),這是一家已建立的“高級”製造商。這個英國品牌很高興能在奧迪或梅賽德斯之前將這種類型的純電動汽車帶到市場上。但這是特斯拉圍繞特斯拉的炒作。
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這些規格看起來很有希望 – 將近400bhp和0-60mph的時間為4.5秒。發布過程中的一個細分市場是一段視頻,顯示了i -pace在比賽中擊敗並擊敗了特斯拉模型X。在更艱難,據說更合理的WLTP測試週期下,大約300英里的範圍也應該解決問題 – 至少到目前為止。
•新的2018 Jaguar I-Pace揭示了
I-Pace的樣式可以說是公司設計總監Ian Callum及其團隊的最佳作品之一 – 曲線混合了C-X75的潮流,以及真正採用的出租車前衛設計汽車更長的軸距的優勢。幾週前,我們進行了i-pace的預覽,我很高興地報告它的金屬與圖片一樣令人震驚。
當然,令人著迷的未知是捷豹(Jaguar)是否應該假設,奧迪(Audi)和梅賽德斯(Mercedes)都可以打破這樣一個事實,即他們不是像特斯拉這樣的“左場”選擇。埃隆·馬斯克(Elon Musk)的創作一直是鎮上唯一一款的遊戲,但事實證明,它至少部分是因為它是一家“局外人” – 實際上,一家技術公司遠不止是汽車品牌。
那麼,在i-pace數字中的“感興趣的註冊”充其量只有數以多數 – 遠遠不到Model 3的城市人口級別,這是有意義的嗎?也許。但是,假設在奧地利格拉茲的Magna Steyr工廠計劃進行的生產進行 – 以及特斯拉與Model 3的製造業鬥爭繼續 – 那麼不久之後,I -Pace就不久就將其數字越來越大。這就是為什麼Jaguar的每個人都對此感到如此興奮的原因。
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