豐田將其新的Aygo帶到了日內瓦汽車展上，這是該公司的城市汽車和卡車的改頭換面，在引入第二代模型之後四年。
儘管該汽車的交易仍然可以識別，並且可以保留其X形輪廓，但許多樣式的修改都會到來。新的LED大燈位於新鮮添加的合成格柵裝飾件上方，而格柵本身則更加強調水平板和改良的前圍裙，這是最近容納最近的霧燈的房子。
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汽車和卡車的側面很少發生變化，但是在背面周圍發現了一套新的尾燈。加上這些調整，豐田也引入了各種合金輪轂以及油漆顏色選項。
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機艙的變化不那麼戲劇性。儀錶盤獲得了新的圖形，並且伴隨新的外部完成將是新的內飾選擇以及新的座椅織物。
Aygo的更新不僅限於風格 – 報價中已經進行了一些機械修訂，以增強燃料經濟環境和性能。它利用與以前完全相同的1.0升三缸汽油發動機，儘管豐田表示已更新以滿足最新的歐洲6.2歐元排放標準。
現在，發動機本身俱有更高的壓縮比，並且包括新的雙燃料噴油器系統，冷卻的廢氣再循環系統以及額外的低摩擦組件。豐田指出，它也改善了平衡器軸，以減少怠速振動。
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隨著這些變化，宣布的功率上升了2bhp至71bhp，而在4,400rpm處的最大扭矩為93nm，保持不變，Toyota指出，較低轉速的扭矩發貨比以前更強。通過豐田自己的數據，燃料經濟氣候從68.9mpg攀升至72.4mpg，雖然也被宣佈為清潔，但尚未釋放經修訂的CO2數字。
除了新的平衡器軸外，旨在改善舒適性的額外調整包括儀表板，前支柱，門以及後甲板以及懸架以及轉向系統的新噪聲吸收。新車和卡車將於今年晚些時候登陸英國展廳，並將其完整的英國規格描述為更好的銷售日期。
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