政府關於電動汽車電荷的可用性和可及性

政府正在就公共電動汽車充電基礎設施的可用性和可訪問性進行諮詢,尋求新的權力來介入私營部門。
Carry(DFT)及其子公司零排放車輛(OZEV)啟動了一項新的諮詢,是呼籲四項主要立法的一部分。

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第一個將授予該部門的新權力,以在非住宅汽車公園中設定最低水平的基礎設施,土地所有者必須遵守。 DFT建議,每10個車輛停車位的一個電荷點將是一個潛在的目標,其中有五分之一的充電器路線。
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如果授予這些權力,DFT表示將“沒有立即計劃”使用它們,而是只有在認為適當的情況下才能使用權力“繼續監視收費基礎設施的交付”。
政府希望有義務地方當局計劃和實施EV未來的收費基礎設施計劃,將手指指向其司法管轄區關於街道電荷點和快速充電樞紐的理事會。
新快速充電基金
第三條立法涉及新的9.5億英鎊快速收費基金,以資助在高速公路和主要A道路上的服務站安裝額外或升級的EV充電基礎設施。
該基金僅覆蓋英格蘭,對國家高速公路戰略道路網絡的EV充電提供。政府現在希望擁有與私人公司的新協議的公開招標,其中至少有兩個Chargepoint公司在每個服務站簽約,從而創造了更多公司之間的競爭。
最後,政府正在尋求EV司機對他們在公共收費點的經驗的看法,以期改善殘疾駕駛者的可及性,並在汽車收費時使人們更安全。
諮詢開放至11月22日星期一晚上11:45。響應可以通過電子郵件或郵寄在DFT的網站上提交。
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