Alfa Romeo老闆已經揭示了計劃的計劃，為新的大眾高爾夫競爭對手和4C轎跑車替換，這兩輛汽車將有助於完成Alfa Romeo的新代產品產品的新代產品。 。 意大利品牌正在解決首先具有最重要的全球吸引力和最大利潤率的細分市場。新的奧迪Q7競爭對手將成為Alfa的下一個新車型，並將為該汽車製造商提供新的溫和混合動力技術。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最佳掀背車2018 談到該品牌首席技術官羅伯托·費德利（Roberto Fedeli）在談到阿爾法產品產品組合的更多擴展時說：“在購買以完成Alfa系列產品時，我們還需要另外幾支支柱，這是C片段中的東西，然後肯定是運動產品，一種非常運動的產品”。 3 關於我們的廣告廣告 關於新的掀背車的討論仍在進行中，並且尚未到達日期，但可能會使用Giulia Saloon平台的縮短版本。阿爾法（Alfa）在模型中遇到的最重大問題是使其有利可圖，因為該細分市場是“非常本地的市場，而不是全球市場”，這意味著“賺錢非常具有挑戰性”。 同時，費德利（Fedeli）也表示至關重要的是，阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）擁有一輛競爭性跑車。該品牌將首先更新當前的4C轎跑車和蜘蛛，然後再決定是否使用新的引擎和底盤架構完全重新發明4C。 “使用這種汽車進入市場不是一個選擇，我們必須這樣做。我們必須擁有一輛純粹的運動汽車。”他告訴我們。 “我們進行了一些小的修改，但是我們必須決定是要安裝不同的引擎，還是要切換體系結構。正如您可以想像的那樣，我們有一些選擇，我們正在研究多個選擇。” Alfa以4C更換的方式選擇哪個方向，都不會裝有手動變速箱。費德利（Fedeli）在法拉利（Ferrari）的期間確認了加利福尼亞州的新手動變速箱，在汽車一生中只有兩次在全球銷售。 這些新型號對於阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）而言會成功嗎？告訴我們您在下面的想法…

這是新的福特Ranger Raptor特別版。這是該拾音器的限量版本，它具有內部和外部的少量樣式修訂。整個歐洲的生產將僅限於700個單位，其中約有50個將進入英國。 價格尚未正式上市，但是，如果升級的性質，我們預計將比基本提貨的溢價約1,500英鎊，這將使其起始成本超過50,000英鎊。預計最初的交貨將在十月出現。 最好的接送卡車2022 基本護林員猛禽的外部調整包括啞光黑色賽車條紋，紅色拖車鉤以及用於輪拱門的啞光黑色表面，前保險槓以及後保險槓，門把手以及散熱器格柵。購買者同樣可以選擇三種顏色，稱為性能藍色，占主導地位的灰色以及冷凍白色。 廣告 – 文章繼續以下 在內部，特別版的設計具有方向盤，儀錶盤和門卡上的新紅色縫線，以及皮革內飾以及虔誠的賽道灰色儀錶盤。像基本型號一樣，同樣有一個八英寸的信息娛樂系統。 特別版Ranger Raptor在機械上類似於基本的猛禽拾音器，購買者獲得了150毫米較寬的軌道，高51毫米的旅行高度以及一些升級的Fox減震器。卡車的光澤黑色合金輪轂同樣是Grabber AT3全地形輪胎，福特州為寬鬆的表面提供了更好的抓地力。 7 它由渦輪增壓2.0升四缸柴油發動機提供動力，該發動機可創建210bhp和500nm的扭矩。電源帶有10速自動變速箱發送到四輪驅動系統，該系統由福特的地形管理技術管理。 該動力傳動系統還為草，礫石以及雪，泥土以及沙子以及岩石爬行的設置專門設置，除了“無與倫比的越野性能”設置，稱為Baja Mode。後者的選擇撥號撥回了牽引力控制，增強了油門響應以及更具侵略性的變速箱地圖，該地圖可容納更長和更快的齒輪。 Ranger Raptor特別版也有一個引人入勝的新標語。除了額外的設備外，福特還指出，接送還包括“標準額外的額外壞蛋”。 為了證明這一點，福特發行了一部簡短的意大利麵條西方電影，名為“善良，窮人和壞人”，其中特別版Ranger Raptor明星。它是在西班牙完全相同的地方拍攝的，與Pick-Up在2018年的原始介紹視頻相同，這同樣是真實的意大利麵條西部套裝。 現在，通過單擊此處查看了我們最好的接送卡車的折扣…

雷諾（Renault）已推出了其Zoe EV的新特別版本。它被稱為佐伊·里維拉（Zoe Riviera）限量版，正如其名稱的後半部分所暗示的那樣，生產將僅以英國的300個示例限制。 雷諾（Renault）也對汽車的規格表感到精明，因為即使里維埃拉（Riviera）基於Zoe GT Line模型，但它仍然有資格獲得政府的2500英鎊插電式汽車撥款。 新雷諾AIR4概念將於11月26日揭示 它在35,000英鎊的門檻下滑倒，在任何扣除之前的起價為34,795英鎊。在申請政府贈款之後，該贈款的價格為32,295英鎊。 廣告 – 文章繼續以下 Zoe Riviera限量版的化妝品升級包括16英寸鑽石切合金輪轂，彩繪白色身體條紋和午夜藍色金屬塗料。 標准設備包括LED大燈，後車輛停車傳感器，後視攝像頭和免提車輛停車輔助設備。還有許多安全設備，例如車道助理，自動緊急制動，速度限制和巡航控制器。 在內部，買家可以從自動空調，10英寸的數字儀表板顯示屏以及帶有Apple Carplay和Android Auto的9.3英寸信息娛樂系統中受益。汽車的座椅還融合了合成皮革和再生布的混合物。 Riviera的動力總成與傳統的Zoe相同，包括133bhp的電動機和52kWh的電池組。最高速度為87英里 /小時，雷諾說，掀背車將行駛238英里。 充電時間也是合理的。當連接到7kW壁箱時，電池可以在9小時25分鐘內充滿電。將汽車連接到50kW DC快速充電器，電池可以在一個小時10分鐘內收取80 perc enter充電。 雷諾·佐伊（Renault Zoe）最近獲得了我們今年最佳經濟適用電動汽車的獎項。單擊此處以閱讀所有有關它的信息…

Small合作揭幕的新型一次性小型帶與英國時裝設計師Paul Smith合作，創建了一次性的小型電氣版本，該版本突出了汽車製造中可持續性的問題。 它稱為“小條” – 顧名思義，它的設備，飾面和修剪量相當小，以將其環境影響保持在最低限度。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在此“低衝擊”簡介之後，Small將身體工作處於未完成的狀態。因此，工廠的飾面標記仍然可見，塑料是裸露的，面板上沒有彩色油漆。取而代之的是，小剛好漆了金屬以保護其免受腐蝕。 2021年敞篷車：小型敞篷車 兩人還開發了一個新的前分離器和後圍裙，它們使用可見的螺釘固定在汽車上 – 據說可以顯示在家裡更換自己的容易。兩者都是從回收塑料印刷的3D，就像車身一樣，它們一直未經治療。 MINI還開發了一個新的空白散熱器格柵和一些新的空氣動力車輪蓋，它說，理論上將增加汽車范圍並減少訪問充電站所需的次數，從而進一步降低其環境影響。 這兩個新組件均由回收的有機玻璃製成，Small說節省了一點重量。該汽車的新全景天窗也使用了相同的材料，該天窗取代了標準型號的金屬屋頂系統，類似於型號，並可以看到通常被裝飾和車身掩蓋的支撐結構。 12 為了節省重量，大多數機艙也已被剝離。但是，因此您不會在裸露的金屬製品上割傷自己，Small和Paul Smith開發了一個新的儀表板，新鮮的門肩膀和一個新的包裹架，都是由可回收的軟木塞製成的。 廣告 – 簡短的文章繼續以下

美洲虎可以通過在範圍內添加targa變體來擴展F型陣容。 Jaguar的設計負責人伊恩·卡勒姆（Ian Callum）暗示，塔格（Targa）模特帶有可伸縮的硬頂屋頂，可以在素描繪製後，可以在素描之後進行管道，保時捷911塔爾加（Targa）在品牌的視線中牢固地牢牢地牢牢地紮根。 廣告 – 文章繼續以下 伊恩·卡勒姆（Ian Callum）在英國的Jaguar F型轎跑車上發表講話時告訴Auto Express，可能是第三型F型車型的潛力。 “我們正在考慮，但這不是確定的。” 他補充說：“ Targa的問題是音量。如果您想到保時捷，其汽車中有10％是塔爾加（Targa），我們的10％比他們的汽車少。您必須制定業務案例，但我們已經考慮過，尚未決定。” 去年，捷豹宣布了15億英鎊的英國運營計劃，這些計劃將資助和支持新產品和產品開發，這是由2015 BMW 3系列競爭對手帶頭的。卡勒姆還透露，該品牌正在開發“目前三到四輛汽車”，而Jaguar C-X17 SUV的生產版則遵循小型轎車（可能被稱為XS），於2016年被稱為XS。

Ferrari與Little Automobile Company合作，製作了75％的標誌性1957年250 TESTA ROSSA ROSSA ROSSA RASER，TESTA ROSSA RACER，專為14歲及以上的兒童設計。 生產將僅限於299個例子，每個例子的費用為93,000歐元，不包括稅款。這算出約79,000英鎊，加上增值稅的價格不到95,000英鎊。為了將這個數字置於視角上，這與您在良好，低級（和全面的）法拉利F430上花費的數量大約相同。 塔米亞（Tamiya）和小汽車公司（Little Automobile Company）配對以創建野外Max 這家小型汽車公司也是27,000英鎊的布加迪嬰兒II的工程大腦，這是另外75％的比例尺，是35型賽車手的電動兒童騎行複製品。 廣告 – 文章繼續以下 該法拉利複製品以幾乎相同的方式構建，首先是對汽車原始設計圖的數字複製。一旦它有一個模板可以解決，這家小型汽車公司就會放鬆一支小組，以將汽車的車身從鋁中敲出。 法拉利說，Testa Rossa J保留了與原始250相同的轉向和懸架幾何形狀，並聲稱它提供了“真實的處理”。固定車身的組件也來自適當的OEM。 盤繞懸架來自比爾斯坦，盤式製動器來自布雷姆博，輪胎由Pirelli提供。該玩具的處理也由法拉利測試駕駛員在Maranello的Fiorano測試軌道上進行了微調。 10 內飾以類似細緻的方式拼湊在一起。單個長凳座椅（可以容納成人和少年）具有與原始Testa Rossa相同的管道，並使用法拉利當前汽車中的相同皮革修剪。

Kia在2018年開始了2018年的更新，以更新Sorento SUV系列，引入了兩個新的運動式裝飾水平和一個新的八速自動變速箱，取代了六個六個速度 – 先前使用的速度傳輸。 GT線和GT線的S Sorento的變體向公司的旗艦SUV注入了更大的外觀。兩者都以19英寸的合金車輪為標準，以及不銹鋼側台階，紅色剎車鉗，新的霧燈和雙排氣管。 GT線型號獲得投影大燈，而GTLINE S功能LED大燈標準化。 廣告 – 帖子繼續以下 •最佳SUV銷售2018 新型的GT線汽車是基於中距離KX-2 Sorento，但獲得了停止/開始按鈕，八向可調電動座椅，7英寸LCD儀表儀表顯示器，Lane keep sisters和駕駛者的注意系統。 GT-Line S以公園輔助功能，自上而下的外觀360度凸輪系統，自適應巡航控制，十個可調節的電動駕駛員座椅，全景屋頂，額外的駕駛者助攻，包括自主緊急制動和包括自動緊急制動器，以及高級Harman＆Kardon音響系統。 在機艙中，兩輛汽車都採用黑色皮革內飾，帶有淺灰色縫線，穿孔的皮革修剪方向盤和GT線齒輪選擇器。 GT-Line和GT-Line S型號的價格分別為36,495英鎊和41,995英鎊，並配備了新的八速自動變速箱。 新的變速箱是KX-2和KX-3裝飾級別的可選的，起亞聲稱它可以改善即將離任的六速燃油經濟性。有了新的變速箱，引用了43.5mpg的官方數字，其中170克/km CO2。索倫托（Sorento）的2.2升197bhp渦輪柴油發動機沒有任何更改。 在其他地方，2018年引入了整個範圍的一小部分變化； Apple Carplay和Android Automobile現在以KX-1，KX-2和KX-3型號的常規安裝。刷新的Sorento現在正在銷售。 您如何看待起亞Sorento GT線和GT-Line S？在評論中告訴我們您的想法…

歐寶將經典外觀與尖端技術與其Manta GSE Elektromod混合在一起，並揭示了Retro EV Coupe的完整規格。 為該項目選擇了經典的Manta A歐寶，需要復興，其四缸燃燒引擎被145bhp的電動機取代。這通過汽車的原始四速手動變速箱向後輪發出電源，因此可以作為手動驅動，或者由於扭矩255nm，駕駛員可以將汽車置於第四檔並將其用作單速像其他許多電動汽車一樣的車輛。 最好的電動汽車購買2022 麥塔（Manta）由31kWh電池供電，範圍為124英里，而車載9kW充電器意味著全額充電需要四個小時。制動再生意味著在放慢原本會浪費的放慢速度時，蝠ta將收集能量。 廣告 – 文章繼續以下 這是有史以​​來最強大的Manta A，GSE標籤中的“ E”代表電氣化。恢復的汽車外觀反映了這一新的數字焦點，因為曼塔（Manta）具有“像素遮陽板”前格柵。這是Opel-Vauxhall的遮陽板格柵的演變，該格柵在品牌的Mokka Compact SUV上具有特色，只有數字面板才能顯示不同的消息和圖形。 15 LED屏幕可以顯示諸如“我處於零電子誤差”之類的消息，並用動畫描述橫跨面板上的蝠ta，兩側是一對熟悉的LED運行燈。 3D尾燈也使用LED技術，向原始汽車的燈光致敬。