標致已擴大了2008年的陣容，並增加了新的裝飾級別，作為該公司雷諾Captur競爭對手的新系列搭配版。 現在，2008年可以提供艾爾（Allure Premium）幌子，與常規魅力模型相比，擁有其他常規設備。價格從18,645英鎊起，比以前的範圍的書擋要貴得多，儘管標致聲稱它已經擠滿了1,400英鎊的設備。 廣告 – 帖子繼續以下 •最佳SUV銷售2018 雖然它是基於魅力的，但2008年的Allure Premium或多或少地獲得了GT系列模型的套件列表。因此，七英寸的顏色觸摸屏信息娛樂系統具有衛星導航和語音控制功能，而買家還獲得標致連接電話幫助。逆轉凸輪也鏈接到系統。 在其他地方，帶有電盲的全景玻璃屋頂是常規的，與機艙環境照明，黑色，部分皮革內飾以及皮革修剪方向盤。 在外面，2008年的Allure Premium配有彩色編碼的門摩托車和手柄，以及後運動擾流板，刻薄的前後後部划痕板，以及輪轂拱門的擴展和屋頂桿。包括17英寸合金輪轂。 使用了兩個發動機 – 一個汽油和一個柴油。 1.2升Puretech 82汽油單元表示耗資18,645英鎊的起價，聲稱燃油經濟性為57.6mpg，CO2為114克/km。在其他地方，Bluehdi 100柴油是一個價格更高的選擇，售價為21,155英鎊，儘管跑步必須更負擔得起，標致索賠76.3mpg，其97g/km CO2。新型號在每月的PCP計劃中獲得1,500英鎊的經銷商押金捐款。 標致是否需要提供更多更高的規格模型，例如2008 Allure Premium？告訴我們你的想法…

蘭博基尼在Aventador上召集了時間，但該品牌確保其旗艦V12超級跑車將與這件769BHP Lammborghini aventadore Aventordor and the Aver-avers Out the Aventador。 Ultimae。 生產將僅限於600個例子，分為350轎跑車和250條公路車。它的起價約為342,000英鎊，比285,000英鎊的Aventador S高得多，但少於365,000英鎊的Aventador SVJ。 到2020年代中期，第一蘭博基尼電動汽車 它由超級跑車自然吸氣的6.5升V12發動機的調諧版本提供動力，該發動機可產生769bhp和720nm的扭矩。要以不同的方式表達它，比您在Aventador S中獲得的是39bhp和30nm。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 該發動機仍與七速自動變速箱和四輪驅動系統配對，但額外的咕unt聲將Aventador的0-62mph時間修剪成十分之一到2.8秒。最高速度也從217mph上升到220mph。 它還與AventadorS相同的20/21英寸合金輪轂，自適應減震器和相同的四輪轉向系統。底盤控制系統也相似，為買家提供了STRADA，SPORT和CORSA駕駛模式的選擇，例如以及可自定義的“自我”設置。 為了補充額外的力量，蘭博基尼為Aventador Ultimae提供了一些造型調整，其首長是新的前保險槓，其專用的分離器和進氣設計。

大眾汽車的價格揭示了英國的成本以及新鮮更新的高爾夫SV People Carrier的規格，該運營商的價格從20,475英鎊起。總體有25種不同的設計供客戶選擇；現在提供了四個裝飾水平，六個不同的發動機選擇以及三個不同的變速箱，以及購買書籍現已開放。 廣告 – 帖子繼續以下 大眾在9月在法蘭克福車展上暴露了新的高爾夫SV。外部修飾通常是微妙的，但是高爾夫SV現在受益於修訂後的保險槓前部以及後部，一個易於修飾的格柵，頂部裝飾上的LED大燈以及LED尾燈。新的蔓越莓紅色外部顏色（如這些圖像所示）以及新鮮的合金輪轂總體視覺變化。 •出售最好的掀背車 在內部，您會發現旨在提高感知質量的新材料以及材料，但是最大的消息是在旗艦型模型上引入了新的Find Pro Navigation系統。 9.2英寸的觸摸屏側面具有電容觸摸按鈕，以及手勢管理和增強智能手機連接等技術。八英寸屏幕是較低的範圍較低的屏幕。 10 關於我們的廣告廣告 高爾夫SV也提供了新的安全創新，包括城市緊急制動以及行人監視的前線幫助。同樣有網絡交通堵塞的幫助（低速自適應巡航管理可起作用高達37mph），更新的公園幫助系統以及拖車輔助設備。

，在高速公路上抓住超速行駛的駕駛者很快可能會面臨高達10,000英鎊的罰款。 此舉旨在通過提高可用的最大經濟罰款來處理一系列犯罪時，為治安法院的法院提供了更大的權力。 治安法官因打破70英里 /小時的高速公路限製而判處的罰款目前為2500英鎊，但如果新立法使其超過議會，則可能會增加300％。 廣告 – 文章繼續以下 在所有其他道路上超速行駛，無保險駕駛並在方向盤上使用手機也可能使駕駛員承擔較高的懲罰，確切的數量取決於犯罪類型。 目前，這些罪行分佈在五個級別上，每個級別都限於最高罰款 – 從一級的200英鎊到5級的5,000英鎊罰款。 在擬議的更改下，前四個層將分別看到這一上限四邊形，並完全限制了最嚴重的犯罪。 不僅會遭受痛苦的不僅僅是駕駛者，而且在公共場合被發現醉酒和無序的成本可能從1,000英鎊上漲到4,000英鎊，而且電視執照逃避也可能會增加。 儘管經過這些戲劇性的修訂，但實際上，很少有罪犯可以期望獲得最高罰款，因為財務懲罰將繼續反映出不法行為的水平和給定個人的付款能力。

中獲得創紀錄的9200萬英鎊，政府在上一年從達特福德（Dartford）穿越罰款的9200萬英鎊從上一年的6000萬英鎊中獲得了超過9200萬英鎊的收入。 官方帳戶顯示，泰晤士河上過境的總收入為2016/17財政年度的2.045億英鎊（從2015/16年度為1.684億英鎊），其中幾乎一半的收入是由“執行”行動組成的，或罰款。 廣告 – 帖子繼續以下 •您需要了解的有關達特福德越過的人數 該報告的利潤質量是“增加通過DART費用計劃引入的執法管理程序的使用以及此期間的交叉數量增加” – 儘管與上一年相比，交通僅增長2.7％執法行動提高了53％。 罰款的總利潤會更高，但由於“未及時發出的罰款費用，服務公司錯誤以及駕駛員的汽車守護者的詳細信息沒有可用”，因此有4200萬英鎊的價值被註銷。” 該報告的作者還強調，達特福德（Dartford）泰晤士河的全部成本和兩條隧道的全部費用得到了2002年3月的全部還清，但新的Dart Charge Initiative的罰款和通行費預計將帶來16億英鎊的25億英鎊 – 年。

，其能力和供給未使用的電力的能力造成了很大的作用，協助平衡需求。 然而，該過程被理解為車輛到網格或V2G技術，在理論上是可能的，因為英國的設施的裝備不如促進它。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •BP在英國的前院建立電氣充電器 但是，由日產和政府低排放汽車辦公室（OLEV）率領的新試驗將在購買中開發1,000個車輛到網格充電站，以評估V2G Tech的未來可行性。 V2G工藝實質上使電動汽車和卡車以及國家電網相互交互，並為電動汽車所有者（EV）提供了許多機會。 他們可以選擇利用非高峰電力來為車輛收取費用，例如，因此節省了資金。或者，應向他們希望，能源提供商可以支付電動汽車所有者，以將電源保存在汽車電池中的電源回到網格中。 最後的選擇出於明顯的原因吸引了所有者，而能源業務則從能力中受益於最高需求時更好地處理電源的能力。 V2G同樣將電動汽車和卡車變成了儲存電池網絡，可以更好地處理太陽能，風以及其他可再生生成方法。例如，這允許在尤其是晴天或大風天產生的盈餘能量，以便在汽車電池中保存以備後用。 這筆3000萬英鎊的投資將分配在八項可行性研究，五項研究工作以及八項現實世界V2G試驗之間。 V2G試驗由政府開發局Innovate UK進行，並將有1,000個V2G電台在三年內開發，這要歸功於980萬英鎊的指定資金。 •最佳電動汽車和卡車2018 充電器產生的信息將由數據“聚合器”收集，並用於“了解汽車以及電力網絡的車輛到網格充電的技術質量”。 日產表示，V2G試驗可能每年為Leaf所有者生產約350英鎊，並有助於“重申”該公司的“為客戶為他們的電動汽車提供完全自由權力的使命”。 電動汽車和卡車最終變得越來越受歡迎，但是您可以在網上使用一輛嗎？使我們能夠討論優點和缺點…

是新的雷諾Twingo是經典法國小型汽車思維和尖端技術的真正組合。我們趕上了匈牙利設計師，以了解這是經典的雷諾5，而不是以前的Twingos，它激發了新的後輪後輪驅動城市汽車的啟發。 廣告 – 帖子繼續以下 Wittinger是新Twingo的高級外觀設計師，這已經是很長一段時間的，甚至更長的靈感。 他告訴我們：“我於2010年加入了該項目，但是它已經在建築上進行了一些預先工作，那時我們知道這輛車將是後輪和後輪驅動。”雷諾（Renault）有一個傑出的歷史，它用引擎填充了城市汽車的後排座椅：有中型的Clio V6和Wild Renault 5 Turbo。 這是後一輛汽車 – 不是從未在右手駕駛中出售的“一個盒子”原始Twingo，這激發了新的Twingo，這是夏季晚些時候在英國展廳。 Wittinger指向後擋板的角度和C柱形狀作為經典的5個提示，以及Twingo的後引擎佈局所允許的微小的懸垂和空間效率小屋。 有更多的微妙提示，暗示了汽車的後驅動設置。 “我們有更寬的後’臀部’，在5個渦輪上是平坦的（覆蓋較寬的軌道）。起初，後方有[發動機空氣]的進氣口像跑車一樣，但是工程師為冷卻提供了服務，因此不需要它們。” Wittinger說。取而代之的是，背面板周圍的美容“通風孔”已經倖存。 較寬的後輪胎周圍也有一個負面的後室。 Wittinger告訴我們：“工程需要它，但我說它看起來像賽車。” “我試圖設計既不是男性也不女性的汽車。太多的小型汽車都有侵略性的面孔 – 這是曲折看起來很友好的要求。” 在Twingo之前，Wittinger負責雷諾的預算子品牌Dacia。那麼，這是表達自己的機會嗎？他說：“當然，[雷諾]擁有更多的遺產，而且這輛車必須更加別緻，並領導著這一趨勢。” 在金屬中，Twingo看起來很棒，如果您想要額外的樣式提示，它的設計師可以向我們保證它最適合白色油漆。

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