這是新的雪鐵龍大C4畢加索的第一張官方圖片。針對那些比傳統C4畢加索更寬敞的家庭,明年一月在英國開始銷售。 大型C4畢加索(Grand C4 Picasso)從五座模型中標出了自己的特殊最先進的前端(包括完全圍繞著LED白天運行燈和分裂的下部格柵的雪佛龍格柵)和創新的“ Boomerang’後部的LED燈,而該範圍內最有效的型號僅排放98克/km的二氧化碳。 廣告 – 帖子繼續以下 •雪鐵龍C4畢加索評論 基於新的EMP2平台,該平台將支持一系列未來的雪鐵龍和標致汽車,包括即將到來的標致308,大C4畢加索從比其前身減輕110公斤重量的院子。儘管與它所取代的汽車相同,但工程師還是能夠擴展軸距。 結果是打火機和更通風的機艙,再加上第三排座位的便利。與其前身相比,它還創造了69升可用的負載空間,將總行李的容量提高到645升,而第三排座椅折疊起來,超過700升,而第二排座位則在其前方位置上滑動。 除了新的EMP2平台外,雪鐵龍還向Grand C4 Picasso系列推出了新的引擎。新的Bluehdi 150發動機僅排放110克/公里的二氧化碳。必須通過1.6升E-HDI 90和E-HDI 115柴油發動機提供新的六速自動化手動變速箱的新速度手動變速箱。 標準套件包括全景擋風玻璃,而大玻璃屋頂是可選的。整個按鈕和開關已被7英寸觸摸屏和12英寸數字儀表板取代。座椅也是不對稱的,這使他們看起來像沙發,而第二行的座椅彼此獨立。
大眾汽車在其轉移T6.1系列的頂端暴露了一個運動外觀的運動線裝飾,並在外部提供了許多升級,並提供了麵包車。一種更有目的的風格。 它加入了一個不斷增長的時尚貨車市場,因此將與諸如福特運輸定制MS-RT等競爭對手抗衡。 新2020年大眾加利福尼亞海灘6.1揭示了 這項新設計基於當前的高線高端裝飾。在前面,紅色對比的格柵條在大燈之間延伸,而擾流板則位於屋頂的後緣,同樣有照明的側桿。此外,還有一種新型的18英寸合金輪轂。 廣告 – 文章繼續以下 懸架同樣被30mm降低了,大眾表示,這意味著運輸者運動線應比T6.1陣容的其他成員更響應地處理。 在內部,增強功能包括納帕皮革和絨面革的座椅,用於加熱的前排座椅的組合,以及同樣有DAB收音機,氣候管理以及帶有SAT-NAV的中央觸摸屏,除了Apple Carplay,以及Android Auto。數字座艙屏幕同樣使駕駛員完全了解。 標準的LED大燈顯示了前方的方法,以及後視攝像頭在逆轉時有助於。 新的外部顏色包括imain灰色,Fortana Red,Ravenna Blue以及銅銅。但是,大眾同樣發行了Sportline Black Edition,該版將提供特殊的貼花,黑色合金輪轂,有色玻璃以及Eibach Coilover懸架。 除了Kombi或Panel Van選件外,還將在貨車的短輪和長輪轂版本上提供Sportline裝飾。運輸商T6.1運動線的成本將從不包括增值稅的42,940英鎊開始。 查看我們立即購買最佳中型面板貨車的列表…
BMW已加強其M3以及M4陣容,並使用其最新熱熱緊湊型執行轎車的新的四輪驅動版本以及其最新的四輪驅動版本以及轎跑車。 從7月開始的生產中,新的BMW M3競賽Xdrive和BMW M4競賽XDrive Designs的價格分別為77,015英鎊和78,315英鎊,額外的2,200英鎊在後驅動型號上,包括汽車和卡車標記的車型和卡車標記寶馬第一次選擇使用四輪驅動系統為其Mercedes-AMG C 63競爭對手提供。 新寶馬M4競賽2021評論 汽車和卡車都可以利用雙渦輪增壓的3.0升直六桿發動機,建立了503bhp以及650nm的扭矩,該發動機將帶有八速自動變速箱發送到XDRIVE系統。 廣告 – 文章繼續以下 至於性能,Xdrive系統的額外重量是通過額外的牽引力來平衡的 – 汽車和卡車都需要3.5秒才能從Standstill達到62mph,這比其後輪驅動對應物錄製的官方時間快0.4秒。 。最高速度以數字限制為155mph。 寶馬宣布,XDRIVE系統具有與在較大的M5競爭超級轎車中發現的後偏置扭矩分佈完全相同的。 17 兩者都裝有寶馬的活動M差速器,後者在後輪之間提供了完全可變的扭矩分佈。在轉移情況下的多板離合器也提供了前軸和後軸之間的總變異性。管理系統意味著,從前軸到後橋的車輪速度之間的滑動和差異是無縫處理的,也無需牽引力管理干預措施。 德國品牌重新設計了兩輛汽車的前懸架,Xdrive變化獲得了帶有定制懸架幾何形狀的新的雙接頭前軸。轉向比也經過修改以適合新的傳動系統。 汽車和卡車默認設置都默認設置為4WD,但是駕駛員可以選擇帶有更高水平的扭矩到後橋的4WD運動模式,或者完全可以完全脫離前橋,以進行純後輪驅動,並穩定穩定性。 。 從後輪驅動汽車和卡車上進行了10階段可調節的牽引力管理系統以及M Drift Analyzer程序。 M3以及M4陣容的進一步增加;下一個BMW M4敞篷車將在今年晚些時候首次亮相,而寶馬同樣驗證了M3的旅遊遺產版本正在開發中。 單擊此處,以獲取我們的標準BMW M3競賽的第一個驅動器…
Vauxhall的Insignia Grand Sport是該公司的新型Skoda Sporeb Fighter。該公司宣布,它比它所取代的徽章設計更為高檔,它以更多的四門雙門轎跑車的外觀以及其名稱的“大運動”添加。 現在出售,它將在今年夏天出現在英國道路上。 Insignia Grand Sport的成本起價為17,115英鎊 – 這將使購買者擁有1.5升渦輪增壓發動機,其138bhp。該品種的延伸最多的256bhp 2.0升渦輪增壓汽油,在各種澆頭的裝飾中,價格的價格為27,710英鎊。也提供柴油發動機。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •日內瓦車展2017 諸如Insigna之類的車輛的流行以及其古老的競爭對手福特·蒙德奧(Ford Mondeo),由於日益增長的SUV和跨界越來越受歡迎,加上侵略性金融提供了來自高端德國製造商的更多優質轎車。為此,沃克斯豪爾(Vauxhall)正在反對更寬敞,先進的,而且技術載有一個新名稱:Insignia Grand Sport。 •最好的家用車輛 Vauxhall徽章大運動:風格和實用性 新車輛的一般外觀從Monza概念中獲得了相當大的線索,該概念在2013年的Frankfurt車展上首次出現。前端獲得了纖細的大燈,並且更垂直的格柵,其安裝得比即將離職的模型低於即將到來。在側面是Vauxhall手機所說的“掃蕩” – 實際上,一種深摺痕,在窗台附近低落並在後輪架之前向上移動 – 而後輪則是後方的尾燈和LED。玻璃頂部集成的第三剎車燈。 16 該車輛的五門版本的軸距更長 – 增強了92mm,儘管縮短了懸垂,這意味著該車輛的整體情況並不長。不過,它的車頂線確實較低,提供了Vauxhall真正希望的是類似Coupe的外觀。這是與樣式線索相結合的,以使徽章顯得更寬,以更具侵略性的態度。 廣告 – 簡短的文章繼續以下
薩默塞特郡跑車生產商Ariel的計劃,揭示了創建“超高性能”範圍擴展的HyperCar的計劃,目前正在以Hipercar的名義開發,但可以採用這種範圍Elektron的名字在2019年到達時。 Hipercar代表高性能減少碳,目前是該項目的工作冠軍,不會成為完成的汽車名稱。但是,專利檔案顯示,Ariel已經為Elektron提供了商標,鑑於HyperCar的電氣性質,這將是一種生產名稱。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •2017年最佳HyperCar銷售 該項目始於2014年,是一項觀星研究,旨在研究英國小品牌的未來方向,以及如何將其產品陣容擴展到原子和游牧民族之外。該研究的結果是Hipercar,我們將在下個月初查看第一輛原型車。 儘管汽車的設計尚未完成,但Ariel發布了一些預告片,暗示了它將使用初始原型採取的方向。這些圖片暗示了一輛與基於外骨骼的原子和Nomad完全不同的汽車,其外觀外觀的車身面板,空氣動力學的剪裁和鰭,甚至是鷗翼風格的門。 10 關於我們的廣告廣告 這將是Ariel使用輕質材料和碳纖維的混合物進行建築的第一個模型。它將坐在新的輕質折疊和粘合鋁結構上,並帶有可調節懸架。 開發295bhp的輪轂電動機將提供動力,每個電動機都具有450nm的扭矩。新超級跑車的全輪驅動器和後輪驅動版本都在開發中,這意味著具有1,180bhp的範圍頂級型號將與590bhp的後輪驅動汽車對齊。阿里爾(Ariel)聲稱在2.4秒內的最高表現為0-60mph,最高時速有限為160mph。電動機是在Hipercar項目下開發的,該項目與專家Equipmake and Objective Co Japan合作。 除了兩次磁帶選項外,HiperCar還開發了兩個電池組。全輪驅動型號將使用42kWh尺寸的單元格,其強大的後輪驅動版本針對更長的範圍,板上有56KWH的容量電池組。 通過在後電動機上方添加35kW的燃氣輪機電動機來應用範圍擴展技術。它以固定的120,000rpm運行,為電池充電。插件功能也將出現在完成的汽車上,該汽車將在2020年進入完整的生產。 您如何看待Ariel的電動超級跑車計劃?讓我們在評論中知道!
改頭換面的雷克薩斯CT 200H已揭幕,它具有公司的新格柵,改善的舒適度,新的多媒體界面和改進的排放。新的雷克薩斯CT 200H將於2014年3月從大約22,000英鎊開始銷售。 前面它具有新的雷克薩斯主軸格柵設計,而F-Sport汽車具有網狀效果。有經過修訂的霧氣環境,而某些型號上有完整的LED大燈。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •雷克薩斯CT 200H評論 新的16英寸和17英寸10輻合金輪設計是在L形反射鏡外殼和黑色下部中部的後面引入的,這使汽車在道路上處於棚戶狀態。 還有第一次有鯊魚鰭Ariel,可以改善空氣動力學,並且在使用機械洗車時不需要去除。 CT 200H的內部也得到了刷新。在IS中有一個新的方向盤匹配,以及部分皮革齒輪選擇器。 儀器雙湖也可以使用新的4.2英寸TFT屏幕。這可以鏈接到多媒體系統,並通過方向盤上的按鈕進行控制。 在歐洲汽車上,儀表板上的主屏幕現在是固定平板電腦類型,儘管日本型號保持了舊CT 200H的彈出版本。
Land Rover計劃對其範圍結構進行重大改動 – 它將從替代自由職業者開始,代號為L550。 正如我們的獨家圖像所顯示的那樣,它將被重塑為嬰兒發現,並將在2015年到達時位於陣容中的全尺寸模型下方。 廣告 – 帖子繼續以下 有關新發現範圍的官方細節將在2014年上半年開始出現(可能是在3月的日內瓦車展上),以恰逢該發現的25週年。完整的生產版將出演9月的巴黎展覽。 激進的重新考慮是Land Rover將其產品分為三個不同的“支柱”的長期方法的一部分。 “豪華”支柱已經由三個攬勝車型組成。下個月的迪拜車展上,將由巨大的120,000英鎊以上的Range Rover Mast最高的光彩奪目,再加上長輪軸距Range Rover,將在下個月的洛杉磯展覽中首次亮相。 “雙重目的”支柱將由新的後衛家庭組成。這使發現及其新小兄弟填補了“休閒”支柱 – 因此,鼻子上的發現刻字是從最近揭示的2014年模型中提取的。 在其他地方,新的嬰兒迪斯科舞廳距離更具風格化的攬勝埃維克(Rover Evoque)距離距離較強,平板側比例,屋頂軌和矮胖的車身底部保護。前端具有更多的三維格柵,並帶有白天的行車燈較窄的前照燈。 此處顯示的模型是一個五座,就像當前的自由職業者一樣,但是首次使用拉伸的Wheelbase 5+2版本。然而,儘管車身,內飾,發動機和徽章將是新的,但基礎將從目前的自由職業中延續。 有關完整的故事和更多獨家圖片,請參閱當前的《汽車快車》現在發售。
梅賽德斯(Mercedes)在2017年的日內瓦車展上揭開了另一個極端的G級,隨後是G 63 AMG 6X6的腳步,並同樣強加於G 500 AMG4X4² 。 它被稱為Mercedes-Maybach G 650 Landaulet,它是具有V12 Bi-Turbo發動機,4×4²型號的巨大門軸軸和喇叭形車輪的四門敞篷車型,以及大量的Maybach奢侈品。它將在今年晚些時候開始銷售,可作為當前G級轎車的發送。 15 V12雙渦輪發動機可產生621bhp,最高1000nm的扭矩。這是在去年的洛杉磯車展上揭示的梅賽德斯 – 梅巴赫S 650敞篷跑車的引擎,以及標準的梅賽德斯-AMG G65。儘管梅賽德斯尚未公佈Gargantuan Landaulet的任何表演數字。燃油經濟性已經揭曉-16.6mpg,排氣排放為397克/公里。 廣告 – 帖子繼續以下 •最好的4×4和SUV現在是理想的 電源通過七速自動變速箱發送到所有四個車輪,四輪驅動系統具有三個手動鎖定差速器,以增加越野能力。長度為5,345毫米,軸距為3,428毫米,高度為2,235毫米,Landaulet騎在22英寸的輪子上,並具有450mm的地面間隙。 15 巨大的Landaulet為四個座位提供了座位,但獲得最奢侈品的後座乘客。可轉換的屋頂只為坐在後面的人打開,而兩個座位則從S級鉑爾曼拔出。每個座椅都是多次調整的,可以設置為完全限制的位置,並且還具有按摩功能。 在兩個後排座椅之間楔入的是一個大型中央控制台,帶有折疊桌和熱杯架,可以冷卻或加熱飲料。在可伸縮的玻璃隔板下方是駕駛員儀表板風格的座艙,在那裡找到了兩個10英寸的信息娛樂屏幕。兩色調的內飾有四種不同的配色方案,而織物可轉換屋頂有三種色彩。 MADCAP SUV將於今年秋天推出,並將限制為99個單位。梅賽德斯尚未透露價格,但已經確認,與其前任一樣,Landaulet將與英國無關。 梅賽德斯·梅巴赫(Mercedes-Maybach)G 650 Landaulet會成為有史以來最瘋狂的梅賽德斯嗎?在評論中告訴我們您的想法。
雷諾推出了一個新的內部大師Dropside拾取轉換,繞開了買家將底盤駕駛室帶到私人轉換專家的需求。這輛新麵包車的入門級接送價格為37,892英鎊,攀升為48,812英鎊,頂上的雙駕駛室俯臥撑。 買家可以從三個負載長度(中等,長長且長長)中進行選擇 – 其中最大的負載可容納高達4,300mm的負載,重量高達1,664公斤。還可以選擇單駕駛室或雙駕駛室的車身樣式,並且在自卸車上,買家還可以規定輕巧的鋁製負載托盤。 十大最佳大型麵包車2022 作為標準,雷諾主跌落側帶有後角支柱,後側面板上的折疊步驟,防滑木地板,乘客駕駛室的防護網格分隔器以及六到八個錨點之間,具體取決於版本。 廣告 – 帖子繼續以下 除此之外,幾乎所有的生物舒適度都是可選的。買家可以將電窗,手動空調,巡航控制,前霧燈,金屬塗料和具有藍牙連接的七英寸觸摸屏信息娛樂系統。 也有許多可選的功能修改,例如空氣懸架,更大的105升燃油箱,工具艙和梯子架,提升的發動機空轉速度,拖車桿,全天候輪胎以及後輪驅動變體,鎖定差異。 5 像主板貨車一樣,Dropside Pick-Up配備了渦輪增壓的2.3升四缸柴油發動機以及前輪或後輪驅動器。前驅動的車型配備了雷諾的DCI 135和DCI 150個動力總成,分別提供133bhp和148bhp。 可以使用雷諾的DCI 130或DCI 145個單位來指定後輪驅動型號,分別具有128bhp和143bhp。也可以在後軸上選擇雙輪佈局以提高牽引力。所有四個發動機都標準配備了六速手動變速箱 – 也沒有選擇自動的選擇。 除了完全購買選項外,雷諾還使用了一系列財務交易。入門級的跌落式接送服務可以在每年48個月,10,000英里的合同中進行,該合同以2,052英鎊的押金開始,其次是47英鎊的付款,為342英鎊。 您如何看待雷諾的內部大師Dropside Pick-Up?在下面的評論部分中讓我們知道…
Bentley透露了一個新的定制,限量版大陸,以標記該品牌進入本週末的2017年Nurburgring 24小時。 •2017年最佳豪華車 新的轎跑車被稱為Continental 24,已專門為歐洲買家委託,將限制為24個單位。它基於常規的大陸超級運動,使用相同的700bhp,6.0升W12在3.5秒內啟用0-62mph,最高時速為209mph,但它在內外接收了賽車運動啟發的視覺化妝。 7 一對兩色油漆的完成標誌著大陸24 – “黑色水晶”色調與引擎蓋,屋頂和靴子相匹配,加上摩納哥黃色或聖詹姆斯的紅色的貼花。另外,買家將不需要額外的費用選擇單音油漆工作。 廣告 – 文章繼續以下 如果選擇了一個獨家油漆飾面,則黑色21英寸合金輪轂用黃色或紅色的亮點完成,而門鏡則用碳纖維完成,並由黑色制動鉗匹配。 在內部,機艙進行了碳纖維改造。許多儀表板和控制台表面都用材料修剪,門板和踩板也是如此,這些儀表板和踩板都帶有24輛車的個人編號中的每一個。每個座椅都是鑽石縫的Alcantara,頭枕具有獨特的“大陸24”標誌。最後,如果買家去看兩個特殊的油漆工作之一,則在機艙周圍包裹著五顏六色的口音。 大陸24的交付將於7月開始,價格為215,000英鎊。 您如何看待本特利大陸24?讓我們在評論中知道。