我們所有人都知道，汽車和卡車世界正在朝著我們從未見過的那樣的變化時代賽車。連通性，自主權以及電氣化意味著我們將在接下來的幾十年中看到汽車的猛烈襲擊，這與我們習慣的汽車截然不同。我們真的生活在有趣的時代。
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但是，這可能同樣地說明了該行業吸引力之一，更令人困惑的元素之一：徽章勢利勢利，或者至少會加速下降？上週我想到的那是我的想法之一，當時戴森（Dyson）以真空吸塵器的形式了解到，這將進入汽車和卡車市場。
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戴森（Dyson）只是最新的“非汽車”業務，該業務標誌著其意圖進入汽車領域的意圖，符合Google，Apple和Samsung。同時，多麼傳統的汽車和卡車品牌的一波浪潮來自中國的西方。
正如我在今年早些時候在拉斯維加斯舉行的消費電子展上發現的那樣，公認的科技公司看到了很大的機會，可以在完全自動駕駛汽車和卡車成為常態時增強其影響力。景觀正在變化，且迅速。
我認為，特別是自治，這為我們所認為的當前機構提供了最大的困難。我問了許多高管，為什麼我們應該打擾開車自身的汽車上的徽章，以及尚未得到令人信服的回應。隨著人們被用來以這種方式運輸，我相信徽章最終會變得不那麼重要。
而且，隨著這種心態變得更加普遍，我相信消費者最終將更加接受新的汽車製造商。因此，如果更多的新名字 – 我們甚至還沒有聽說過，請不要驚訝 – 遵守戴森（Dyson），並在幾個月和未來的幾個月內進入汽車和卡車市場。
您會從製作智能手機或真空的人那裡購買汽車和卡車嗎？讓我們在下面的評論中理解。
