，這是我們首次正式研究下一代全電動保時捷Macan SUV。該公司表示，它已經完成了關閉的門開發，而新來者現在受到現實世界中的公路評估的限制。
電動MACAN將於2023年使用名為Premium Platform Electric（PPE）的新的全電動平台推出，Porsche研發老闆Michael Steiner博士嘲笑了他的工程師所旨在實現的一些技術目標。
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Steiner說：“全電動Macan將是其領域中最運動的模型。” “像Taycan一樣，擁有800伏建築的全電動Macan將提供典型的保時捷E-績效。”沒有透露數字，但保時捷說，Macan EV將提供長距離和“可重現”的高性能。
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保時捷使用準確的計算機仿真技術對新模型進行了重大的數字開發，以識別模型設計中的弱點。保時捷說，這使其能夠在物理原型進入道路之前實際上可以識別和解決與汽車的問題。例如，該公司在內部開發了一個新的顯示和操作概念，而沒有實際構建駕駛艙的真實世界原型。
這些新圖像，我們的間諜鏡頭和粘土模型的預告片提供了一些跡象，表明純電動Macan的外觀。與當前的型號不同，第二代SUV將採用更平滑的前保險槓和纖細的大燈 – 兩者似乎都受到Taycan的影響。以前的間諜鏡頭還表明，SUV可以採用更像雙門轎跑車的輪廓。
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新的全電動Macan也將加入新的汽油驅動版本，該版本將於2021年晚些時候透露，為買家提供了四缸或六缸發電的選擇。儘管未經證實，但對於現在的車型來說，這很可能是一個重大的改頭換面。
