間諜活動，即將推出的梅賽德斯GLE插件混合動力汽車在明年的正式推出之前已被捕獲測試。我們在四月份發現了常規GLE的廣泛偽裝版本，但這是我們第一次看到範圍擴展的插件。 儘管未經證實，但我們希望GLE插件可以使用即將到來的四缸Mercedes C350 PHEV的四缸混合動力車，或者在當前S500插件中的3.0升V6動力總成的調整版本，該版本已經能夠多達100mpg。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 後者可以在短短五秒鐘內將GLE插件從停頓升至62mph，事實發現，紐伯格林（Nurburgring）在努伯格林（Nurburgring）繞過，這意味著Merc可能已經將目光投向了新的保時捷Cayenne s e-Hybrid。那輛汽車將做83mpg，並在5.9秒內達到62mph。 7 關於我們的廣告廣告 如果GLE徽章有些不熟悉，那是因為它構成了Merc新的命名結構的一部分。在接下來的幾年中，該品牌的每輛SUV將獲得GL前綴，然後再說一封信，表示它們在該系列中的地位。這些從今年早些時候的入門級梅賽德斯GLA開始，並將以頂級GLS結束 – 將在未來幾年內取代老化GL。 除了贈品電荷線和額外的填充帽外，新型號實際上與當前的梅賽德斯M級別是無法區分的。也就是說，據說這輛大型SUV受益於更新的格柵和大燈，以及刷新的窗台和較少的球形輪轂。內部，期望所有典型的梅賽德斯奢侈品，以及更新的信息娛樂系統和重新設計的破折號的潛力。 現在閱讀有關梅賽德斯新的SUV模型命名計劃的所有內容。

Vauxhall揭示了新組合壽命的全部價格和規格。現在可以訂購，基於Van的MPV的價格從20,530英鎊起。它與兩個PSA Stablemates（新的Citroen Berlingo Multispace）和標致的合作夥伴Tepee更換並排排隊。 那個價格將為您購買設計裝飾 – 兩個級別的較低。標準配置，它可以獲得空調，DAB收音機和藍牙連接。頂部規格的能源裝飾添加了一個八英寸觸摸屏信息娛樂系統，16英寸合金輪轂和停車傳感器。類似於類似的能源的價格比設計高1,440英鎊。 廣告 – 文章繼續以下 •現在最好的MPV 可選的額外功能包括帶有180度鳥瞰圖的後視攝像頭，頭部顯示屏以及加熱的方向盤和前排座椅。這也不是安全技術的缺乏 – 通過自動緊急制動，交通標誌識別，車道助力助力和側面警衛警告，警告即將在低速操縱期間警告側面刮擦。 5 組合壽命都具有標準尺寸和XL尺寸。 XL的價格從21,430英鎊起，長25厘米，提供了巨大的850升靴子。標準型號的597升空間仍然與大眾高爾夫莊園的尺寸大致相同，儘管Vauxhall的貨車大小的後艙口可讓您更容易進入。將座椅向下折疊，標準型號的體積增加到2,126升，XL的座位為2,693升。 從22,630英鎊起，能量裝飾也可以作為七個座位提供。第三排座椅可移動以保持啟動空間，而所有型號的第二行都有三個單獨的椅子，可以折疊。雖然第二排的中心座椅比外對稍窄，但仍然有三個兒童座椅彼此旁邊的空間，所有這些座椅都可以用Isofix支架固定。 入門級型號由108bhp 1.2升渦輪增壓汽油發動機提供動力，該發動機與一對柴油機一起完成了三陣陣容。提供了1.5升柴油機單元，配有兩個輸出 – 一個99bhp的版本，管理67.3mpg和一個65.7mpg級的128bhp單元，後者可以選擇六速手動或八速自動變速箱。汽油型號還獲得了六速手冊，而低功率的柴油則以五個前進比為單位。 您如何看待Vauxhall組合生活？在下面讓我們知道…

蘭博基尼將在下一年早期的下一代旗艦超級跑車中接受電氣化，以及在將遵循的設計中。計劃不僅適用於Abentador更換中的V12混合動力，這將首先出現在下一個颶風中的V10混合動力以及第四個蘭博​​基尼設計線可能正在考慮。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 v12混合雜交替代品已經被驗證到蘭博基尼研究研究的透露，蘭博基尼研究研究以及1月份的推進經理Maurizio Reggiani回來，然而，Lamborghini首席執行官Domenicali在2018年耶和華慶祝速度慶祝公司的未來計劃中闡述了公司的未來計劃。 “下一個Aventador將是混合的，v12是混合的。作出了決定，並且這是一個讓我們與其他人不同的東西，因為這非常重要。 •現在最好的Supercars購買 “下一步是，不僅烏魯斯不僅是武器以及赫拉曼將是混合的，這是肯定的。然後我們要求完全看服務如何進化。關於非常運動的車輛品牌，它刪除了我們想要的留在v12與頂級汽車。然後我們可以談論赫拉克的未來最好的引擎。當然，v10將是第一個關注的問題，但我們有時間談論它。 “

在拐角處逆轉，三分轉可能會從20年來最大的駕駛中的功能駕駛測試中刪除正如汽車需求公司（DVSA）確認的那樣。 取而代之的是，在重新加入交通流量之前，可能會要求學習者從汽車停車艙中撤出或在道路的左側或理想中拉起。 廣告 – 帖子繼續以下 新測試可能同樣需要學習者遵守SAT導航上的指示，而不是路標，而測試的10分鐘獨立部分可能會翻一番，達到20分鐘。 同樣，在開車時而不是在開車時也可以要求學習者駕駛者之一。這可能包括需要候選人確切顯示他們在開車時如何打開後擋風玻璃加熱器。 •保險公司將黑匣子駕駛者送回學校 將要求全英國大約1000名學習者駕駛者參加，以“更好地展示現實生活駕駛”的新功能考試進行試驗。 DVSA發言人說：“我們正在提出初步研究，以確切檢查駕駛測試如何更好地顯示現實生活。任何類型的未來對測試的修改都將經過全面的公眾諮詢。” 駕駛培訓師協會（DIA）歡迎政府計劃評估駕駛測試。 DIA首席執行官Carly Brookfield表示：“ DIA對將L檢驗推向到一個更現實地評估候選人能力以及安全處理基於道路的危險以及駕駛的能力的水平充滿熱情。在真正的生活中，在真正的道路上。 •數以百萬計的盲人，因為它們也徒勞無功 但是，AA總統埃德蒙·金（Edmund King）對建議的變化表示懷疑。他說：“理想的駕駛測試必須進步以在街道上展示真實的生活以及更長的免費駕駛部分將使之成為更好的測試。 “但是，並非每個人都有或需要衛星導航，也不是法律要求，因此不應該是測試的強制性部分。有些人仍然有指示和地圖的導航。 “在我們看來，三分轉彎仍然是擺脫Cul de Sacs，死胡同以及通常的汽車和卡車公園的關鍵動作。”

Ssangyong的CSX工業4×4貨車改編的Korando SUV改編現有中年改頭換面。由於前輪驅動CS版本的到來，還有新的較低成本。 從新的兩輪驅動CS車型開始僅12,995英鎊（前增值稅），修訂後的Korando Van節省了3,000英鎊的價格，比即將離任的車型的初步價格，以及與最近的競爭對手Mitsubishi ASX的大量節省4Work。四輪驅動CSX設計的起價為14,295英鎊（前增值稅），甚至在整個範圍內都有五年的不受限制的里程保證。 4 關於我們的廣告廣告 外部修改僅限於前端，該前端具有新的格柵以及保險槓的設計，投影儀大燈以及LED白天行車燈。內飾獲得了一個全新的儀表板，以及Ssangyong同樣宣稱，它在改善NVH（噪聲，振動和苛刻）水平方面已取得了“巨大的進步”。 廣告 – 文章繼續以下 •2014年最好的貨車 從機械上講，Korando Van與以前的型號相似，除了添加了前輪驅動基型模型。 CSX TRIM仍然具有“按需扭矩” 4WD系統，該系統在丟失牽引力時將電源發送到後輪。熟悉的2.0升渦輪柴油仍保留了147bhp以及360nm的扭矩。 4 兩輪驅動設計的二氧化碳排放量降至可觀的147克/公里，而4WD則以157克/公里的速度保持。我們預計在目前汽車的45.6mpg的基礎設計中，MPG的MPG次要增強。 Korando憑藉1,312升和152厘米的負載空間，不是市場上最寬敞的麵包車，但是它非常擅長於拉動兩噸拖車以及433kg的有效載荷。 Korando CS和CSX工業現在可以立即購買。